很少有線(xiàn)圈在電磁制動(dòng)器中停止工作。通常，如果線(xiàn)圈失靈，通常是熱導(dǎo)致線(xiàn)圈導(dǎo)體的絕緣層破裂。高溫、高循環(huán)率、打滑或施加高壓可能導(dǎo)致線(xiàn)圈發(fā)熱。只要在額定范圍內(nèi)使用軸承，它們的壽命通常是相同的。

　　電磁制動(dòng)器的大部分磨損發(fā)生在匹配表面。制動(dòng)器在轉(zhuǎn)動(dòng)過(guò)程中每接合一次，就會(huì)有一定的能量以熱的形式傳遞出去。傳遞發(fā)生在旋轉(zhuǎn)過(guò)程中，同時(shí)磨損電樞和相對(duì)接觸面。根據(jù)制動(dòng)器的大小，速度和慣性磨損率會(huì)有所不同。

　　以500rpm速度運(yùn)行而現(xiàn)在加速到1000rpm的機(jī)器將具有磨損率的顯著增加，因?yàn)樵谳^高速度下啟動(dòng)相同慣性所需的能量要高得多。實(shí)際上會(huì)是兩倍。簡(jiǎn)單點(diǎn)說(shuō)，你的磨損率會(huì)比以前高一倍，所以你會(huì)得到早先收到的剎車(chē)一半的壽命。采用固定電樞設(shè)計(jì)，制動(dòng)器最終將完全停止接合。這是因?yàn)闅庀蹲罱K會(huì)變得太大而無(wú)法克服磁場(chǎng)。零間隙或自動(dòng)磨損電樞可能磨損到剃須刀薄的程度，最終導(dǎo)致嚙合失效。