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合肥塊式制動(dòng)器怎么樣?合肥塊式制動(dòng)器的特點(diǎn)

作者:人氣:發(fā)表時(shí)間:2021-1-7 13:47:38

  靠制動(dòng)塊壓緊在制動(dòng)輪上實(shí)現(xiàn)制動(dòng)的制動(dòng)器。單個(gè)制動(dòng)塊對制動(dòng)輪軸壓力大而不勻 ,故通常多用一對制動(dòng)塊,使制動(dòng)輪軸上所受制動(dòng)塊的壓力抵消。 塊式制動(dòng)器有外抱式和內(nèi)張式兩種。

  ①外抱塊式制動(dòng)器:它按操縱裝置行程的長短又分為短行程塊式制動(dòng)器和長行程塊式制動(dòng)器.短行程塊式制動(dòng)器的磁鐵直接裝在制動(dòng)臂上。工作時(shí),動(dòng)鐵芯繞銷軸轉(zhuǎn)動(dòng)實(shí)現(xiàn)松閘;磁鐵斷電時(shí)靠主彈簧緊閘。這種制動(dòng)器結(jié)構(gòu)緊湊,緊閘和松閘動(dòng)作快,但沖擊力大。長行程塊式制動(dòng)器可以通過制動(dòng)杠桿系統(tǒng)產(chǎn)生大的松閘力,但制動(dòng)動(dòng)作慢,適于大型制動(dòng)器。

 、趦(nèi)張塊式制動(dòng)器:制動(dòng)塊位于制動(dòng)輪的內(nèi)部,通過踏板、拉桿和凸塊使制動(dòng)塊張開,壓緊制動(dòng)輪內(nèi)面而緊閘,松開踏板則彈簧拉回制動(dòng)塊而松閘。這種制動(dòng)器也可用液壓或氣壓等操縱。內(nèi)張式塊式制動(dòng)器結(jié)構(gòu)緊湊,防塵性好,可用于安裝空間受的場合,廣泛用于各種車輛。

  塊式制動(dòng)器制動(dòng)瓦塊 該標(biāo)準(zhǔn)適用于外抱雙塊式制動(dòng)器。 按制動(dòng)瓦塊(簡稱制動(dòng)瓦)與制動(dòng)襯墊的聯(lián)接方式,及制動(dòng)瓦鉸軸孔的端部有無沉孔分為以下四種:

  B1型:制動(dòng)瓦上鉚釘孔,用粘接方式聯(lián)接制動(dòng)襯墊,制動(dòng)瓦鉸軸孔的端部無沉孔; B1C型:制動(dòng)瓦上無鉚孔式,用粘接方式聯(lián)接制襯墊,制動(dòng)瓦鉸軸孔的端部有沉孔; B2型:制動(dòng)瓦上有鉚釘孔,用鉚接方式聯(lián)接制動(dòng)襯墊,制動(dòng)瓦鉸軸也的端部的端部無沉孔;

  B2C型:制動(dòng)瓦上有鉚釘孔,用鉚接方式聯(lián)接制動(dòng)襯墊,制動(dòng)瓦鉸軸也的端部有沉孔。



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