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減速機(jī)的四種主要冷卻方式

作者:人氣:發(fā)表時(shí)間:2023-9-15 13:41:04

  減速器的工作環(huán)境一般比較差,而且還必須在高溫環(huán)境下工作,所以冷卻尤為重要,下面簡單介紹減速機(jī)的四種主要冷卻方式。

  1.在減速器長期運(yùn)行過程中,油箱和軸承的溫升將使油箱溫度不超過35℃,軸承溫度不超過45℃。

  2.如果減速頂在緊急情況下需要長時(shí)間運(yùn)轉(zhuǎn),就需要給設(shè)備配備冷卻系統(tǒng),使減速頂能夠長時(shí)間無誤差地工作。減速器配有冷卻螺旋管,用戶可自行接一些冷卻水。冷卻水通過螺旋管時(shí),會(huì)將熱量傳遞給冷卻水,并將熱量傳遞出去,從而達(dá)到冷卻的效果。

  3.冷卻水流量不能太大,但要保證隨意通過減速器。

  4.如果減速長時(shí)間不起作用,就有結(jié)冰的危險(xiǎn),所以必須把冷卻水放掉。

  減速器正常工作時(shí),需要工作人員不時(shí)檢查。如果出現(xiàn)異常,應(yīng)立即停止工作,這樣可以把隱患扼殺在搖籃里,延長減速機(jī)的壽命,提高工作效率。



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